Leestijd: 6 minuten
Straatlegale beadlock-wielen winnen de laatste jaren aan populariteit, omdat offroad-enthousiastelingen zoeken naar manieren om hun voertuigen naar een hoger niveau te tillen. Een beadlock-wiel is een wiel met een vergrendelingsmechanisme op de hielzitting dat de band op zijn plaats op het wiel houdt. Dit in tegenstelling tot een standaard wiel, dat afhankelijk is van de luchtdruk in de band om het op zijn plaats te houden.
Het voordeel van een beadlock-wiel is dat je een lagere luchtdruk in de band kunt laten lopen, wat zorgt voor meer tractie offroad. Het helpt ook om te voorkomen dat de band van het wiel springt, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij hoge snelheden of op moeilijk terrein.
Er zijn een aantal verschillende soorten beadlock-wielen op de markt en het is belangrijk om het juiste type voor uw voertuig te kiezen. Er zijn drie hoofdtypen beadlock-wielen:
-Stalen beadlock-wielen: dit is het meest voorkomende type beadlock-wiel en is gemaakt van staal. Ze zijn sterk en duurzaam en zijn een goede optie voor terreinwagens die veel misbruik moeten doorstaan.
-Aluminium beadlock-wielen: dit is een lichter alternatief voor stalen beadlock-wielen en is een goede optie voor voertuigen die gewicht moeten besparen. Ze zijn niet zo sterk als stalen wielen, maar ze zijn corrosiebestendiger.
-Rubberen beadlock-wielen: dit zijn de lichtste optie en zijn een goede optie voor voertuigen die nog meer gewicht moeten besparen. Ze zijn niet zo sterk als stalen of aluminium wielen, maar ze zijn beter bestand tegen corrosie.
Bij het selecteren van een beadlock-wiel is het belangrijk om rekening te houden met de maat en offset van het wiel. De maat van het wiel moet overeenkomen met de maat van de band en de offset moet compatibel zijn met de ophanging van uw voertuig.
Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat het wiel straatlegaal is in uw regio. Sommige staten hebben specifieke vereisten voor straatlegale wielen en niet alle beadlock-wielen voldoen aan deze vereisten.
Als u op zoek bent naar een manier om uw off-road voertuig naar een hoger niveau te tillen, kan een straatlegaal beadlock-wiel de perfecte oplossing zijn.
Inhoudsopgave
Kun je beadlock-wielen op straat laten rijden?
Beadlock-wielen zijn een populaire keuze voor offroad-enthousiastelingen, omdat ze verbeterde tractie en duurzaamheid bieden ten opzichte van traditionele stalen wielen. Maar kun je beadlock-wielen op straat laten rijden?
Het antwoord is ja, je kunt beadlock-wielen op straat gebruiken, maar er zijn een paar dingen waar je rekening mee moet houden. Ten eerste zijn beadlock-wielen niet in alle staten straatlegaal, dus u moet bij uw lokale autoriteiten controleren of ze zijn toegestaan.
Ten tweede kunnen beadlock-wielen meer vatbaar zijn voor schade op straat, dus u moet extra voorzichtig zijn tijdens het rijden. Ze worden niet aanbevolen voor rijden op hoge snelheid of voor gebruik op ijzige of natte wegen.
Als je ervoor kiest om beadlock-wielen op straat te laten rijden, houd dan de staat van de banden goed in de gaten en vervang ze indien nodig. Beadlock-wielen zijn een geweldige optie voor offroad-rijden, maar ze zijn niet noodzakelijkerwijs de beste keuze voor dagelijks gebruik.
Zijn beadlock-velgen het waard?
Zijn beadlock-velgen het waard?
Dit is een vraag die al jaren wordt gesteld door offroad-enthousiastelingen. Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het beantwoorden van deze vraag.
Het eerste dat u moet overwegen, is waarvoor u uw voertuig gebruikt. Als u uw rig voornamelijk gebruikt om door de stad te cruisen, is het antwoord waarschijnlijk nee. Als u uw voertuig echter gebruikt voor offroad-avonturen, is het antwoord waarschijnlijk ja.
Beadlock-velgen zijn ontworpen om de hiel van de band op de velg te houden, zelfs wanneer de band tot de maximale druk is opgepompt. Dit is belangrijk wanneer u op ruw terrein rijdt, omdat het voorkomt dat de band van de velg komt.
Een ander voordeel van beadlock-velgen is dat u een lagere bandenspanning kunt gebruiken. Dit is belangrijk wanneer u op ruw terrein rijdt, omdat de band zich dan aan het terrein kan aanpassen, wat zorgt voor een betere tractie.
Als u op zoek bent naar een set beadlock-velgen, zijn er een paar dingen waar u rekening mee moet houden. Zorg er eerst voor dat uw voertuig compatibel is met beadlock-velgen. Ten tweede, zorg ervoor dat u over de juiste tools beschikt om ze te installeren. Ten derde, zorg ervoor dat u de juiste banden hebt om ermee te gebruiken.
Als u niet zeker weet of beadlock-velgen de moeite waard zijn, vraag het dan aan iemand die er ervaring mee heeft. Zij kunnen u vertellen hoe zij hun rijervaring hebben verbeterd.
Hoe laag kun je gaan zonder beadlocks?
Als het gaat om off-road rijden, is een van de belangrijkste factoren om rekening mee te houden de wieldruk. Voor degenen die het niet weten, wieldruk is de hoeveelheid luchtdruk in een band. Hoe hoger de druk, hoe minder grip de band op de grond zal hebben. Daarom is het belangrijk om uw wieldruk af te stellen op het juiste niveau voor het terrein waarop u rijdt.
Als u de laagst mogelijke psi wilt gebruiken zonder beadlocks te gebruiken, raden we ergens tussen de 10 en 15 psi aan. Houd er rekening mee dat dit slechts een algemene richtlijn is en dat u uw druk altijd moet aanpassen aan het specifieke terrein waarop u rijdt. Als u bijvoorbeeld op zand rijdt, wilt u een lagere druk hebben dan wanneer u op een harde ondergrond rijdt.
Als u het niet prettig vindt om uw wieldruk zelf aan te passen, is het altijd een goed idee om een professional te raadplegen. Bij Off Road Evolution hebben we een team van experts die u kunnen helpen de perfecte druk voor uw voertuig en rijstijl te vinden. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Heb ik beadlock-wielen nodig voor offroad?
Er is veel discussie over het al dan niet nodig zijn van beadlock-wielen voor offroad-gebruik. Het korte antwoord is: het hangt ervan af.
Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden om te beslissen of beadlock-wielen geschikt voor u zijn:
1. Op wat voor soort terrein ga je rijden?
2. Wat is de grootte en het gewicht van uw voertuig?
3. Wat is de maat en het gewicht van uw banden?
Het type terrein waarop u gaat rijden is belangrijk omdat dit van invloed is op het gewicht dat uw banden kunnen dragen. Beadlock-wielen zijn nodig voor intensief offroad-gebruik, omdat ze voorkomen dat de band vervormt wanneer deze is opgepompt. Als je op een zachtere ondergrond rijdt, zoals zand, heb je ze misschien niet nodig.
De grootte en het gewicht van uw voertuig en banden zijn ook belangrijke factoren. Grotere, zwaardere voertuigen en banden hebben meer ondersteuning nodig, en beadlock-wielen kunnen dat bieden. Als u met een lichter voertuig of met kleinere banden rijdt, heeft u deze misschien niet nodig.
Uiteindelijk is de beste manier om te beslissen of beadlock-wielen voor u nodig zijn, door ze uit te proberen. Experimenteer met verschillende soorten terrein en kijk hoe uw voertuig en banden presteren. Als u merkt dat u moeite heeft om grip te krijgen of als de banden vervormen, kunnen beadlock-wielen de oplossing zijn.
Waarom zijn beadlock-velgen illegaal op de weg?
Beadlock-velgen zijn een populaire offroad-accessoire omdat ze de bandprestaties verbeteren door de hiel van de band stevig op de velg te houden. Beadlock-velgen zijn echter in veel staten illegaal op de weg omdat ze een gevaarlijk verlies van bandenspanning kunnen veroorzaken.
De grootste zorg met beadlock-velgen op de weg is dat ze ervoor kunnen zorgen dat de band loskomt van de velg, wat leidt tot een gevaarlijk drukverlies. Dit kan gebeuren als de band lek raakt of als de velg beschadigd raakt. Wanneer de band niet meer op de velg is bevestigd, kan deze van de auto vliegen en een ernstig gevaar vormen voor andere bestuurders.
Sommige automobilisten kunnen in de verleiding komen om toch beadlock-velgen op de weg te gebruiken, maar het is belangrijk om te onthouden dat dit in veel staten illegaal is. Er zijn aanzienlijke risico's verbonden aan het gebruik van deze velgen op de weg, dus het is het beste om ze volledig te vermijden.
Bij welke HP heb je beadlocks nodig?
Als het gaat om off-road racen en rotskruipen, zijn beadlocks een belangrijk onderdeel van de vergelijking. Ze helpen de band op de velg te houden, zelfs als het moeilijk wordt. Maar wanneer heb je ze eigenlijk nodig?
Het antwoord op die vraag hangt af van een aantal factoren, waaronder het type voertuig dat u gebruikt, de maat van de banden en de mate van concurrentie. Over het algemeen worden beadlocks echter het meest gebruikt in voertuigen met meer dan 500 pk.
Als u grote banden gebruikt, vooral als ze geschikt zijn voor offroad-gebruik, dan zijn beadlocks een goed idee. De extra veiligheid die ze bieden, kan essentieel zijn in wedstrijden waar de banden veel worden belast.
Als je niet meedoet aan wedstrijden, maar toch op zoek bent naar extra veiligheid, dan zijn beadlocks een goede optie voor voertuigen met meer dan 500 pk. Ze helpen de banden op hun plaats te houden, zelfs als het moeilijk wordt.
Waarom zijn beadlock-velgen illegaal?
Beadlock-velgen zijn een soort wiel met een vergrendelingsmechanisme op de hiel of rand van het wiel. Dit vergrendelingsmechanisme houdt de band op zijn plaats op het wiel, zelfs als deze volledig is opgepompt. Dit is anders dan een standaard wiel, dat afhankelijk is van de luchtdruk in de band om het op zijn plaats te houden.
Beadlock-velgen zijn sinds 2004 illegaal in de staat Californië. De reden hiervoor is dat ze een veiligheidsrisico vormen. Wanneer een band luchtdruk verliest, kan deze van het wiel loskomen. Bij een standaard wiel loopt de band leeg tot hij leeg is, waarna hij van het wiel loskomt. Met een beadlock velg kan de band langer op spanning blijven. Dit betekent dat de band van het wiel kan raken terwijl het voertuig in beweging is, wat een ernstig veiligheidsrisico vormt.
Er zijn andere staten die om dezelfde reden ook beadlock-velgen hebben verboden. Ze worden beschouwd als een gevaar voor de veiligheid en kunnen ongelukken veroorzaken als ze van het stuur loskomen. Als u overweegt een set beadlock-velgen te kopen, controleer dan de wetten in uw land om er zeker van te zijn dat ze legaal zijn.
FAQs
Can you run beadlocks on the street? ›
In most cases, beadlocks are not legal for on-road use because of DOT regulations. Because of this, there's a possibility of damage and tire blowout, which can lead to serious safety issues on the road. The cost of such wheels are higher because of the use of extra materials, parts and engineering.
What states are beadlock wheels illegal? ›Beadlock wheels are only illegal in Utah and IIRC, New Jersey. They are legal in all other states. The Federal DOT has issued a letter stating they have no problem with beadlock wheels which means they are legal for use on all US highways, I have a copy of its verbiage.
Why are beadlock tires not street legal? ›-Beadlocks may not be legal for on-road use. In theory, two or more sequential beadlock bolts could break, and the beadlock ring could partially or wholly leave the rest of the wheel. That means your wheel could go from full pressure to 0 psi in seconds—basically a blow-out.
Are fake beadlocks illegal? ›The answer is yes, they are against the law. They're not legally able to be driven on the road, which places them as illegal. Some cars are sold with internal beadlock rims, such as Hummer H1s, which are entirely legal.
What is the lowest PSI without beadlocks? ›How Low Can You Go Without Beadlock Wheels? Just because you don't have a beadlock wheel, does not mean you can't drop the pressure in your tires fairly low off-road. In fact, for most trucks and SUVS, we've safely dipped to 12 psi, which offers a massive improvement in ride quality and tire performance off-road.
Can you run beadlocks on a daily driver? ›Well-Known Member. I've daily driven on beadlocks since 2012. If you are ok with torquing the bolts every month or so then I don't see any downside to driving with them. The only problem you might have is finding a place to balance them.
Do beadlock wheels leak? ›Beadlock wheels are the most common wheels to leak since one bead seat is determined by an inner and outer ring portion to hold the tire bead on the wheel: thus not using air pressure to hold the tire bead against the bead seat like on a non beadlock wheel.
What is the point of beadlock rims? ›Beadlocks, of one form or another including adhesive, are therefore used to keep the beads of off-road tires firmly seated and prevent slip, even when inflation pressure is low.
Can you make any wheel a beadlock? ›The bread and butter of OMF's business is making beadlock conversions on wheels. The service can be performed on any set of aluminum units, whether forged or cast, for a reasonable price – one which beats out buying ready-made beadlock wheels.
What makes a tire street legal? ›DOT tread depth requirements state that each of your steer tires must meet the DOT minimum tread depth of 4/32 of an inch. All other truck or trailer tires must have at least 2/32 of an inch to be within the minimum legal tread depth. These DOT tread depth regulations can be found in 49 CFR 393.75(b) and 393.75(c).
What makes a tire not street legal? ›
No tire on any vehicle upon any highway shall have on its periphery any block, stud, flange, cleat, ridge, bead, or any other protuberance of metal or wood which projects beyond the tread of the traction surface of the tire.
Do drag cars use Beadlocks? ›Here's a set of Weld V-Series 17-inch wheels on a dragster. Beadlocks have become quite common. Rather than use screws that drill into the tire's bead bundle to prevent the tire from slipping on the wheel, the bead of the tire is locked between the wheel flange and a machined ring.
Are black rhino beadlocks DOT approved? ›Black Rhino Venture Beadlock Wheels
A wide range of standard finishes are offered for the Venture Beadlock including Matte Black, Matte Gunmetal with Black Hardware, and Gloss Silver with Machined Face. Beadlock wheels are designed, engineered, and intended for off-highway use only. They are not DOT-approved.
Real beadlocks typically have 30-32 bolts to ensure an airtight seal.
What does simulated beadlock mean? ›Well, consider a set of faux bead locks. These wheels have the look of a bead-lock, complete with bolt heads and outer rings, but are standard wheels in every other way. As a bonus, the outer ring adds some strength to the wheel's outer edge.
What's the point of beadlock wheels? ›Beadlocks, of one form or another including adhesive, are therefore used to keep the beads of off-road tires firmly seated and prevent slip, even when inflation pressure is low.
Why do drag cars use beadlocks? ›On a Pro Stock, Pro Mod, Top Fuel, or Funny Car wheel, there are beadlocks on both sides. The beadlock-wheel design allows for two distinct advantages: it allows the tire to stay on the wheel even with single-digit air pressures, and it ensures the wheel cannot spin within the tire.
Do beadlock wheels leak air? ›Beadlock wheels are the most common wheels to leak since one bead seat is determined by an inner and outer ring portion to hold the tire bead on the wheel: thus not using air pressure to hold the tire bead against the bead seat like on a non beadlock wheel.
Do beadlock wheels need special tires? ›Any tire will work with a beadlock wheel. What about the benefits of beadlock wheels? But, just like with all upgrades, there are some drawbacks. Firstly, they are more expensive to buy as they are composed of more parts.